L3Harris Technologies mengatakan untuk pertama kalinya telah menerbangkan pesawat baru pesawat demonstran teknologi Angkatan Darat AS yang akan mampu melakukan pengintaian dan peperangan elektronik, menurut pengumuman 27 Agustus.
Pesawat Airborne Reconnaissance and Electronic Warfare System, atau ARES, Angkatan Darat akan membantu layanan tersebut memodernisasi kemampuan intelijen, pengawasan dan pengintaian di udara dan akan dimasukkan ke dalam program Sistem Deteksi dan Eksploitasi Akurasi Tinggi, yang dapat menghasilkan pesawat untuk menggantikan Guardrail Angkatan Darat yang sudah tua. Armada pesawat ISR dengan kemampuan yang lebih besar dan jangkauan standoff yang ditingkatkan.
Guardrail, pesawat turboprop yang berbasis King Air, menjadi usang baik dalam kemampuan operasional maupun pemeliharaan. Angkatan Darat telah mencapai titik di mana mereka menarik bagian-bagian dari boneyard untuk menjaga agar pesawat tetap beroperasi, Defense News melaporkan sebelumnya .
“L3Harris membantu Angkatan Darat dengan cepat memperluas kemampuan ISR dengan ARES,” Luke Savoie, presiden perusahaan untuk layanan penerbangan, mengatakan dalam pernyataan itu. “Tim desain, fabrikasi, dan integrasi kami mengubah badan pesawat hijau menjadi platform awal berkemampuan sensor tunggal dengan teknologi penginderaan baru dalam enam bulan.”
Pesawat ini mampu terbang di atas 40.000 kaki selama 14 jam dan "dapat mengaktifkan" tembakan presisi jarak jauh untuk melawan ancaman jauh sebagai "pengaktifkan jaringan sensor-ke-penembak utama."
ARES menggunakan jet bisnis kelas Bombardier Global 6000/6500 yang dapat membawa muatan misi seberat 14.000 pound. Pesawat juga dapat mengakomodasi daya yang cukup untuk menjalankan sensor jarak jauh Angkatan Darat dengan ruang untuk pertumbuhan, menurut L3Harris. Pesawat tersebut bisa menjadi kandidat platform untuk program Sistem Deteksi dan Eksploitasi Akurasi Tinggi.
Perusahaan memenangkan kontrak untuk membangun ARES pada November 2020.
Sementara nama "ARES" menyiratkan bahwa demonstran teknologi akan memiliki kemampuan peperangan elektronik, itu tidak akan dimulai dengan kemampuan dan mungkin tidak akan pernah memilikinya, Kolonel James DeBoer, manajer proyek Angkatan Darat untuk pesawat sayap tetap, mengatakan kepada Defense News dalam wawancara tahun ini.
Angkatan Darat juga menerbangkan demonstran teknologi lain yang disebut Artemis — atau Sistem Intelijen Multi-Misi Eksploitasi Penargetan dan Pengintaian Udara. Layanan tersebut memberikan kontrak kepada Leidos pada November 2019 untuk mengintegrasikan sensor dan muatan ke jet Bombardier Challenger 650.
Pesawat dikerahkan ke Eropa pada akhir musim semi untuk mendukung latihan Defender layanan dan membantu menilai apa yang mungkin untuk ISR di masa depan kemampuan sayap tetap .
Artemis juga berpartisipasi dalam latihan penerbangan Angkatan Darat Edge 21 di Dugway Proving Ground, Utah , pada bulan Mei. Sensor komunikasi baru dievaluasi pada platform.
Platform ARES lebih besar dan memiliki lebih banyak kemampuan listrik dan kapasitas muatan lebih dari Artemis, menurut DeBoer.
“Pembicaraan kembali ke: Di mana tempat yang cerdas untuk berinvestasi? Berapa banyak muatan yang kita butuhkan? Kami selalu ingin melihat kemampuan untuk tumbuh dari waktu ke waktu; kami selalu menambahkan lebih banyak kemampuan untuk pesawat, ”katanya.
sumber https://www.defensenews.com/industry/2021/08/27/us-armys-recon-electronic-warfare-capable-aircraft-flies-for-the-first-time/