 |
| Konsep Jet Tempur Generasi Keenam Northrop |
Northrop Gruman merilis konsep pesawat tempur generasi keenam mereka. Dan dalam konsep ini bagaimana mampu mengalahkan atau memanajemen panas akan menjadi faktor penting dalam kompetisi pembuatan pesawat generasi keenam yang akan menggantikan F-22 Raptor dan F / A-18E / F Super Hornet.
Merilis sebuah konsep artistik baru yang disebut pesawat tempur generasi keenam pada 11 Desember 2015, Presiden Northrop Aerospace Systems Tom Vice mengatakan hal penting tetapi sering diabaikan adalah bagaimana mengelola semua panas yang dihasilkan oleh senjata yang selalu lebih kuat dan sensor pada pesawat tempur masa depan.
Merilis sebuah konsep artistik baru yang disebut pesawat tempur generasi keenam pada 11 Desember 2015, Presiden Northrop Aerospace Systems Tom Vice mengatakan hal penting tetapi sering diabaikan adalah bagaimana mengelola semua panas yang dihasilkan oleh senjata yang selalu lebih kuat dan sensor pada pesawat tempur masa depan.
Konsep pesawat tempur generasi keenam Northrop menunjukkan pesawat ini tetap mengusung teknologi siluman, pesawat tempur sayap menyapu dengan menggunakan senjata laser kuat untuk terlibat beberapa sasaran.
Yang menciptakan masalah sulit untuk pesawat tempur siluman adalah bagaimana menciptakan ventilasi panas agar tidak terdeteksi sensor. Pilihan lain adalah untuk mengembangkan akumulator termal. Air Force Research Laboratory saat ini sedang mengejar teknologi tersebut di bawah Program INVENT.
Tapi konsep pesawat tempur generasi keenam Northrop dengan konsep akumulator untuk manajemen termal. Menurut Vice, sistem tersebut memberi pembatasan pada ukuran senjata laser atau tingkat menembak, memaksa pilot untuk keluar dari pertempuran sampai akumulator diisi ulang dengan energi.
Northrop sedang mengejar sebuah konsep yang tidak bergantung pada akumulator atau ventilasi offboard untuk mengelola panas. Tetapi Vice menolak untuk menguraikan pendekatan khusus yang akan digunakan untuk memecahkan masalah manajemen termal.
Konsep Northrop menunjukkan pesawat berekor yang kemungkinan akan mencapai kecepatan supersonic dengan menjanjikan terobosan baru dalam manuver, kecepatan dan teknologi siluman.
Lockheed Martin F-22 adalah pesawat pertama yang menggabungkan kecepatan jelajah supersonik, siluman dan kelincahan ekstrem dalam paket yang sama.
Pesawat generasi keenam Northrop akan membangun kombinasi tersebut dengan teknologi terobosan yang ada di Northrop B-2.
Menurut Vice, menggabungkan semua kualitas-kualitas tersebut dalam satu paket dengan revolusi baru dalam teknologi manajemen termal adalah tujuan untuk memenangkan Program FX Angkatan Udara dan Program FA-XX Angkatan Laut AS.
“B-2 membawa banyak teknologi dalam satu paket yang sangat unik,” katanya. “Pesawat ini sekarang akan menggabungkan banyak dari teknologi itu, dan termodinamika akan menjadi diskriminator kunci untuk menentukan siapa yang menang.”
Ikuti kami di instagram @militerysindonesia
Yang menciptakan masalah sulit untuk pesawat tempur siluman adalah bagaimana menciptakan ventilasi panas agar tidak terdeteksi sensor. Pilihan lain adalah untuk mengembangkan akumulator termal. Air Force Research Laboratory saat ini sedang mengejar teknologi tersebut di bawah Program INVENT.
Tapi konsep pesawat tempur generasi keenam Northrop dengan konsep akumulator untuk manajemen termal. Menurut Vice, sistem tersebut memberi pembatasan pada ukuran senjata laser atau tingkat menembak, memaksa pilot untuk keluar dari pertempuran sampai akumulator diisi ulang dengan energi.
Northrop sedang mengejar sebuah konsep yang tidak bergantung pada akumulator atau ventilasi offboard untuk mengelola panas. Tetapi Vice menolak untuk menguraikan pendekatan khusus yang akan digunakan untuk memecahkan masalah manajemen termal.
Konsep Northrop menunjukkan pesawat berekor yang kemungkinan akan mencapai kecepatan supersonic dengan menjanjikan terobosan baru dalam manuver, kecepatan dan teknologi siluman.
Lockheed Martin F-22 adalah pesawat pertama yang menggabungkan kecepatan jelajah supersonik, siluman dan kelincahan ekstrem dalam paket yang sama.
Pesawat generasi keenam Northrop akan membangun kombinasi tersebut dengan teknologi terobosan yang ada di Northrop B-2.
Menurut Vice, menggabungkan semua kualitas-kualitas tersebut dalam satu paket dengan revolusi baru dalam teknologi manajemen termal adalah tujuan untuk memenangkan Program FX Angkatan Udara dan Program FA-XX Angkatan Laut AS.
“B-2 membawa banyak teknologi dalam satu paket yang sangat unik,” katanya. “Pesawat ini sekarang akan menggabungkan banyak dari teknologi itu, dan termodinamika akan menjadi diskriminator kunci untuk menentukan siapa yang menang.”
